Tổng Quan về Sơ mi rơ-moóc chở xe cơ giới:
Sơ mi rơ-moóc chở xe cơ giới (thường gọi là xe phooc lùn hoặc moóc lùn) là phương tiện chuyên dụng không thể thiếu trong ngành vận tải nặng. Thiết bị này được thiết kế đặc biệt để di chuyển các loại máy móc cồng kềnh, quá khổ quá tải như máy xúc, máy ủi, xe lu, và các thiết bị siêu trường siêu trọng phục vụ công trình.
Sơ mi rơ-moóc chở xe cơ giới Nhập Khẩu Nguyên Chiếc.
1.Sơ Mi Rơ-Moóc Chở Xe Cơ Giới Là Gì?
Đây là loại rơ-moóc có sàn chở hàng hạ thấp nhằm tối ưu hóa chiều cao khi chở các loại xe cơ giới cỡ lớn. Việc hạ thấp trọng tâm giúp phương tiện di chuyển an toàn qua các cung đường có cầu vượt, dây điện, đồng thời giúp việc lên xuống của xe cơ giới trở nên dễ dàng hơn.
2.Đặc Điểm Cấu Tạo Vượt Trội:
- Khung gầm chịu lực: Làm bằng thép cường lực cao (thường là thép T700 hoặc Q345B) giúp chống vặn xoắn và chịu tải cực tốt.
- Sàn moóc hạ lùn: Mặt sàn được thiết kế nhám hoặc có gờ chống trượt, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phương tiện phía trên.
- Hệ thống trục và lốp: Sử dụng các thương hiệu trục chịu tải lớn (như FUWA, BPW) kết hợp lốp bố thép chuyên dụng để phân phối đều áp lực.
- Cầu thang lên xuống (Ram dốc): Có thể vận hành bằng cơ học hoặc hệ thống thủy lực, góc dốc thấp giúp xe cơ giới leo lên sàn dễ dàng.
3.Ưu Điểm Khi Sử Dụng Moóc Lùn Chở Xe Cơ Giới:
- Độ an toàn cao: Trọng tâm thấp giúp xe bám đường tốt, giảm thiểu nguy cơ lật xe khi vào cua.
- Tối ưu chi phí: Vận chuyển được các thiết bị nguyên khối mà không cần tháo rời, tiết kiệm thời gian và công sức lắp ráp.
- Độ bền bỉ lớn: Tuổi thọ linh kiện cao, ít hỏng vặt, mang lại hiệu quả kinh tế lâu dài cho doanh nghiệp vận tải.
- Tính cơ động cao: Có thể linh hoạt tháo lắp với nhiều dòng xe đầu kéo khác nhau để luân chuyển hàng hóa.
- Chịu tải lớn: Khung gầm được chế tạo từ thép cường lực cao cấp, phân bổ đều tải trọng lên nhiều trục bánh xe, giúp xe di chuyển êm ái, vững chãi ngay cả trên các cung đường đèo dốc hoặc địa hình xấu.
Cầu cơ (Cầu lò xo): Sử dụng sức người kết hợp hệ thống lò xo trợ lực để nâng hạ. Chi phí rẻ, bền, ít hư hỏng, phù hợp cho các loại máy công trình bánh xích hoặc tự leo tốt.
Vận chuyển đa dạng: Chuyên chở hiệu quả các loại máy công trình (máy xúc, máy ủi, xe lu), cẩu tháp, dầm cầu, hoặc các kết cấu sắt thép khối lượng lớn.
Kích thước lọt lòng sàn xe: Chiều dài và chiều rộng thực tế của phần sàn phẳng để đặt máy.
Moóc lùn Thường có chiều cao từ mặt đất lên sàn chỉ từ 80cm đến 90cm (sử dụng lốp nhỏ chuyên dụng như 8.25R20). Chiều cao này giúp "né" được giới hạn tổng chiều cao 4.2m theo luật định khi di chuyển trên đường.
Mooc lùn: là loại rơ mooc chuyên dụng có kích thước to và dài hơn rơ mooc thường, Mooc lùn có chiều cao từ mặt đất lên mặt sàn xe thấp, đây là những đặc điểm riêng để sử dụng mooc lùn làm phương tiện chuyên vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, vận chuyển hàng quá khổ quá tải, vận chuyển xe cơ giới máy công trình.
Cầu cơ (Cầu lò xo): Sử dụng sức người kết hợp hệ thống lò xo ty trợ lực để nâng hạ.
